03114nam a22005297i 4500 20141212100349.0 081215s2008 sp gr 000 0 spa c eng RAES, E. DRUG USE, IMPAIRED DRIVING AND TRAFFIC ACCIDENTS LISBOA EUROPEAN MONITORING CENTRE FOR DRUGS AND DRUG ADDICTION 2008 202 p. no. 8 Accidentes de tráfico Análisis clínicos Automóvil Delincuencia Detección Drogas ilegales Drogodependencias Efectos Epidemiología Factor de riesgo Fármacos Panorama internacional Tests Adicciones Documental ET AL. Emcdda Insights Path \\Srvdatos\siis\docus\Documentos Internet\2008-Posteriores\2008\Drug use, impaired driving and traffic accidents.pdf Enlace web http://www.emcdda.europa.eu/publications/insights/driving En 1999, el Observatorio Europeo de las Drogas y las Toxicomanías (OEDT) publicó una primera revisión bibliográfica en la que agrupaba y revisaba los resultados de los diversos estudios realizados hasta el momento en relación a la conducción de vehículos, el consumo de drogas ilegales y el riesgo de accidentes de tráfico. Casi diez años más tarde, el mismo organismo publica este nuevo informe, con el que pretende revisar el conocimiento actual respecto a los efectos del consumo de drogas ilegales en la conducción a partir de los estudios e investigaciones publicados desde entonces en Europa, Australia y Norteamérica, preferentemente en inglés. El estudio diferencia entre los estudios epidemiológicos –realizados a través de encuestas o análisis de drogas sobre el terreno, con muestras reales de conductores, implicados o no en accidentes– y los experimentales, en los que el efecto de las diversas drogas sobre la conducción se analiza a través de test y pruebas de laboratorio, generalmente realizados en entornos controlados, con personas voluntarias y mediante la administración de dosis precisas. El informe se abre, en ese sentido, con un análisis relativo a las posibilidades y limitaciones metodológicas de cada uno de los dos enfoques, que resulta particularmente útil en la medida en que los resultados de los diversos estudios son, en muchos casos, difíciles de comparar y de interpretar, debido a las diferentes estrategias de recogida de la información, la selección de las muestras o los sistemas de análisis empleados. En torno a un 10% de los conductores europeos conducen bajo los efectos de las drogas SI Joseba 171034 1 69 1 Publicado en Bibliografías Temáticas Publicado en CDD 17 52 MON 20081215 Archivo MON